El concejal de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Gijón, Aurelio Martín, junto a la directora general de Innovación, Patricia García, han presentado este jueves, 21 de septiembre, el nuevo modelo de contrato para la flota de vehículos municipal, que supone una profunda renovación de las condiciones de gestión y uso del actualmente vigente. El nuevo contrato, cuyo presupuesto base es de 1 millón de euros con 4 años de duración, se enmarca en las directrices europeas y nacionales para favorecer la movilidad eléctrica, la reducción de emisiones y la penetración de energías renovables, y en la estrategia de innovación continua y gestión integral e inteligente de los servicios municipales, en el horizonte de un Gijón verde y digital.
Entre sus principales novedades se cuenta la electrificación al 100% de la flota y la posibilidad de reservar el uso de los vehículos por entidades ciudadanas en las horas en las que no estén siendo utilizados por los servicios municipales, conforme a un nuevo modelo basado en la tarifa plana por hora y kilómetros, a fin de optimizar y flexibilizar el uso de los recursos municipales. Inicialmente se prevé una bolsa de 160 horas/mes de uso por cada uno de los vehículos; en el caso de que no se cubran, la bolsa de horas y kilómetros sobrantes podrían cederse para uso ciudadano.
De este modo, el contrato contempla la gestión del servicio de acceso y reutilización de la flota de uso compartido pasando de un modelo tradicional de arrendamiento a otro que recoge, entre otros objetivos:
- Una tarifa plana por hora y kilómetro
- La posibilidad de reutilización de los vehículos de la flota
- La flexibilidad de uso, con un 30% por ciento más de vehículos, pasando de 43 a 56.
- La electrificación al 100% de la flota
- La inclusión en la tarifa plana del precio de la energía, que deberá ser renovable
- La autogeneración del 50% de la energía renovable.
Actualmente, el contrato está en fase de adjudicación, y su comienzo está previsto inicialmente para enero de 2022.
Del mismo modo, el contrato incluirá la limpieza e higienización de los vehículos, la instalación de los puntos de recarga necesarios, la medición de la huella de carbono, y contempla el permanente análisis y monitorización del cumplimiento de estos requisitos y de la tarifa plana en vigor, así como la posibilidad de distinguir la imagen corporativa según el usuario municipal o privado, un Plan de Capacitación y Gestión del cambio que forme en el uso de los vehículos y un plan permanente de innovación, tanto en la gestión como en actividades divulgativas y de concienciación.